解放路與曲阜路交口的LED交通信號(hào)燈。這是武長順在2012年發(fā)明的信號(hào)燈。制造單位為天津市正直智能交通設(shè)施制作安裝有限公司。
1995年，武長順在交管局長任上創(chuàng)辦了交管局長辦公熱線，每個(gè)月都去天津電臺(tái)接熱線，至今19年。圖為今年7月11日，武長順再次做客名為《紅綠燈》的節(jié)目，這是他最后一次接聽熱線。在這次節(jié)目的兩小時(shí)時(shí)間內(nèi)，武長順一共解決群眾反映的25個(gè)問題。
7月20日，中紀(jì)委官網(wǎng)公布：天津市政協(xié)副主席、市公安局長武長順涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，正接受組織調(diào)查。知情人透露，武或涉嫌利用專利在天津交通領(lǐng)域牟取不正當(dāng)利益。
武長順擔(dān)任交通管理局長11年，擔(dān)任天津市公安局局長11年;發(fā)明的34項(xiàng)專利與智能交通等領(lǐng)域相關(guān);而掌握其專利的公司多有公安背景，經(jīng)營范圍也與其管理領(lǐng)域多有重合。
專家分析，這種操作模式，很容易在采購過程中及對專利人的獎(jiǎng)勵(lì)環(huán)節(jié)存在利益交換。
7月20日，中紀(jì)委官網(wǎng)公布消息：天津市政協(xié)副主席、市公安局長武長順涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，正接受組織調(diào)查。7月24日，武長順被免職。
武長順成為十八大后天津首位落馬的省部級(jí)高官。
武長順生于天津，長于天津，自交通隊(duì)民警起步，任職天津公安系統(tǒng)長達(dá)44年。其間，擔(dān)任交通管理局長11年，擔(dān)任天津市公安局局長11年。
天津紀(jì)檢系統(tǒng)、政法系統(tǒng)干部透露，武長順是在中央巡視組對天津進(jìn)行巡視后落馬的，或涉及利用其多項(xiàng)專利在天津智能交通建設(shè)及與交通相關(guān)的領(lǐng)域中牟取不當(dāng)利益。
武長順申請了35項(xiàng)專利，其中的34項(xiàng)與智能交通等領(lǐng)域相關(guān)。1999年后，武長順部分專利被大規(guī)模用于天津的交通領(lǐng)域。
天津是2014年首輪被巡視地區(qū)之一。7月8日、9日，中央第五巡視組先后向天津市委書記和天津市領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了巡視反饋。
巡視組反饋的主要問題包括：在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作方面，國有企業(yè)大案要案頻發(fā)，城市建設(shè)領(lǐng)域腐敗問題突出，“一把手”違法違紀(jì)案件多危害大。
巡視組反饋問題12天后，中紀(jì)委宣布武長順接受組織調(diào)查。
“發(fā)明家”武長順
與武長順一起發(fā)明專利的人員，幾乎均為公安局科技管理處、交管局設(shè)施處等領(lǐng)域技術(shù)人員或領(lǐng)導(dǎo)
武長順被稱為“學(xué)者型官員”。
16歲便參加工作的武長順，在擔(dān)任天津市公安局黨委副書記、局長期間，完成了同濟(jì)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)及理論專業(yè)在職研究生課程，并于2005年獲得博士學(xué)位。
公開資料顯示，武長順受聘于中國政法大學(xué)、中國人民公安大學(xué)、南開大學(xué)等18所高等院校、研究中心，擔(dān)任兼職教授和研究員，撰寫發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇、專業(yè)論著10余部。
2013年初，武長順取得正高級(jí)工程師專業(yè)技術(shù)資格。
武長順還是一個(gè)“發(fā)明家”。國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)檢索結(jié)果顯示，武長順發(fā)明及領(lǐng)銜發(fā)明了35項(xiàng)專利。專利申請日期自1999年6月至2013年3月。
除了一件胖男孩懷抱金魚造型的擺飾品外，武長順其余34項(xiàng)發(fā)明，都與警務(wù)工作相關(guān)。主要有交通信號(hào)燈、人體血液酒精含量檢測儀、隔離護(hù)欄、標(biāo)識(shí)牌、公路交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、警務(wù)查詢終端、警用電擊器等，涉及智能交通、交通設(shè)施、城市技術(shù)防范網(wǎng)絡(luò)體系、警用設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。
35項(xiàng)專利中，4項(xiàng)專利為武長順單獨(dú)發(fā)明外，其他31項(xiàng)，均為武長順與多人共同發(fā)明，武長順為領(lǐng)銜發(fā)明人。
公開資料顯示，與武長順一起發(fā)明專利的人員，幾乎均為公安局科技管理處、交管局設(shè)施處等領(lǐng)域技術(shù)人員或領(lǐng)導(dǎo)。
在武長順的專利合伙人中，有一位名為劉春義的非公職人員。
2004年3月至2005年6月，劉春義作為共同發(fā)明人，與武長順共同發(fā)明了11項(xiàng)專利。上述期間，劉春義任天津市華海計(jì)算機(jī)技術(shù)有限公司(以下簡稱天津華海)總經(jīng)理。
2009年7月，天津華海注銷后，劉春義加入上市公司天津市賽諾達(dá)智能技術(shù)股份有限公司(以下簡稱賽諾達(dá))。
多日來，上市公司賽諾達(dá)年報(bào)中公布的董秘劉春義的手機(jī)或關(guān)機(jī)或無人接聽。8月5日，賽諾達(dá)工作人員稱，劉春義已有一段時(shí)間沒來公司，但未就相關(guān)質(zhì)疑做出回應(yīng)。劉春義的父親也未做回應(yīng)。
專利信號(hào)燈遍天津
武長順領(lǐng)銜發(fā)明的交通信號(hào)燈兩次在天津大規(guī)模推廣，按法律規(guī)定，武長順可獲得不超過5%的報(bào)酬
武長順的35項(xiàng)專利中，除了“整屏分段燈光顯示計(jì)時(shí)交通信號(hào)燈”發(fā)明于1999年外，其他專利發(fā)明時(shí)間均為2002年12月至2013年間。
值得注意的是，2002年，經(jīng)科技部批準(zhǔn)，天津被列為國家智能交通系統(tǒng)首批試點(diǎn)城市之一。同一年，武長順擔(dān)任交通管理局黨委書記、局長。一年后，武長順擔(dān)任天津市公安局局長。
武長順治下的天津交通，智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)一直是重中之重。
《2010年天津市道路交通的管理規(guī)劃》中，關(guān)于天津市道路交通智能管理系統(tǒng)建設(shè)資金結(jié)算總計(jì)為22.9億元。
梳理公開報(bào)道，武長順發(fā)明及領(lǐng)銜發(fā)明的專利至少有5項(xiàng)被用于天津的智能交通建設(shè)、公安移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)、城市技術(shù)防范網(wǎng)絡(luò)體系當(dāng)中。
武長順諸多專利應(yīng)用中，天津市民最熟悉的是交通信號(hào)燈。
1999年，武長順領(lǐng)銜發(fā)明的“99型整屏分段交通信號(hào)燈”在天津整體應(yīng)用;2012年，武長順發(fā)明的“12型一體化倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈”在天津再次推廣應(yīng)用，取代“99型”信號(hào)燈。天津本地媒體報(bào)道，截至今年5月，天津已有721個(gè)道路交口安裝使用這種信號(hào)燈。
據(jù)媒體報(bào)道，友誼南路與環(huán)島西路交口是最早改造安裝“12型”信號(hào)燈的地點(diǎn)之一。
昨天晚上，新京報(bào)記者在該路口看到這種“LED交通信號(hào)燈”，燈箱側(cè)面的產(chǎn)品標(biāo)牌顯示，其產(chǎn)品名稱為“12型數(shù)碼相位信號(hào)燈”，由天津市公安交通管理局監(jiān)制，制造單位為天津市正直智能交通設(shè)施制作安裝有限公司(以下簡稱天津正直)。
除該專利外，天津正直還擁有武長順發(fā)明的“遠(yuǎn)程撥號(hào)綠波帶交通信號(hào)控制器”專利的專利權(quán)。
中國商標(biāo)專利事務(wù)所上海分公司顧問沈亦可分析，武長順發(fā)明的專利，需要委托相關(guān)公司生產(chǎn)。公安局如有應(yīng)用，需向生產(chǎn)專利產(chǎn)品的公司采購。
武長順發(fā)明的“12型”信號(hào)燈的專利權(quán)屬于天津公安交通管理局?！秾＠ā芬?guī)定，專利所有權(quán)屬于單位或公司的，專利推廣應(yīng)用后，發(fā)明人一般可獲得2%到3%、最多不超過5%的報(bào)酬。但沈亦可說，具體操作過程中，雙方可另行約定報(bào)酬。
天津紀(jì)檢系統(tǒng)及政法系統(tǒng)干部透露，武長順被調(diào)查的原因之一或涉及其多項(xiàng)專利在天津智能交通建設(shè)及與交通相關(guān)的領(lǐng)域中牟取不當(dāng)利益。
原重慶公安局長王立軍曾發(fā)明多達(dá)150項(xiàng)專利，據(jù)媒體報(bào)道，這些申請專利“獲利驚人”。